แบริ่ง con และแบริ่งหลักในเครื่องยนต์รถยนต์คืออะไร?

พุ่มไม้ที่เชื่อมต่อและพุ่มไม้เพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์มีสองส่วนที่มีข้อได้เปรียบที่คล้ายกัน คุณรู้หรือไม่ว่าฟังก์ชั่นของพวกเขาคืออะไร? อะไรคือความแตกต่างระหว่างพวกเขา?

1. พุ่มไม้ที่เชื่อมต่อกับพุ่มไม้และพุ่มไม้เพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์รถยนต์คืออะไร?

พุ่มไม้ที่เชื่อมต่อกับพุ่มไม้และพุ่มไม้เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบสำคัญที่พบในเครื่องยนต์รถยนต์ ชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานและให้การสนับสนุนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในเครื่องยนต์ พุ่มไม้เชื่อมต่ออยู่ระหว่างก้านเชื่อมต่อและพินลูกสูบในขณะที่พุ่มไม้เพลาข้อเหวี่ยงตั้งอยู่ระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและบล็อกเครื่องยนต์

2. ฟังก์ชั่นของพวกเขาคืออะไร?

พุ่มไม้เชื่อมต่อ:

พุ่มไม้ที่เชื่อมต่อมีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์โดยการเชื่อมต่อลูกสูบกับเพลาข้อเหวี่ยง มันทำหน้าที่เป็นพื้นผิวแบริ่งที่ช่วยให้ก้านเชื่อมต่อหมุนและเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นขณะที่ลูกสูบขยับขึ้นและลงในกระบอกสูบ พุ่มไม้ที่เชื่อมต่อยังช่วยในการรักษาการจัดตำแหน่งและลดการสั่นสะเทือนภายในเครื่องยนต์ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ราบรื่น

3. ความแตกต่างระหว่างพุ่มไม้ที่เชื่อมต่อกับพุ่มไม้เพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์รถยนต์คืออะไร?

พุ่มไม้เชื่อมต่อเป็นส่วนประกอบทรงกระบอกขนาดเล็กที่ติดตั้งระหว่างก้านเชื่อมต่อและเพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์ วัตถุประสงค์คือเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างก้านที่เชื่อมต่อและเพลาข้อเหวี่ยงในขณะที่ช่วยให้การเคลื่อนไหวราบรื่น

ในทางกลับกันพุ่มไม้เพลาข้อเหวี่ยงเป็นแบริ่งที่ให้การสนับสนุนเพลาข้อเหวี่ยงทำให้สามารถหมุนได้อย่างราบรื่นภายในบล็อกเครื่องยนต์ พุ่มไม้เพลาข้อเหวี่ยงยังช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและบล็อกเครื่องยนต์

ติดต่อเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม

whatsapp: +86 181448376660

พุธ: www.1dauto.com www.1doem.com