แหวนลูกสูบใช้เพื่อแทรกร่องลูกสูบภายในวงแหวนโลหะแหวนลูกสูบแบ่งออกเป็นสองประเภท: แหวนบีบอัดและแหวนน้ำมัน

แหวนบีบอัดสามารถใช้เพื่อปิดผนึกก๊าซผสมที่ติดไฟได้ในห้องเผาไหม้ แหวนน้ำมันใช้เพื่อขูดน้ำมันส่วนเกินจากกระบอกสูบ

วิธีที่เหมาะสมในการติดตั้งแหวนลูกสูบ

1: ก่อนอื่นให้เตรียมการติดตั้งเครื่องมือแหวนลูกสูบพิเศษเช่นคาลิปเปอร์ตัวขยาย ฯลฯ ตรวจสอบว่าวงแหวนลูกสูบและร่องแหวนนั้นสะอาดและทำให้พวกเขาทำความสะอาดตลอดเวลาในระหว่างการติดตั้ง

2: จากนั้นใช้เครื่องมือในการติดตั้งแหวนลูกสูบบนสล็อตแหวนลูกสูบ แต่ให้ความสนใจกับลำดับในกระบวนการติดตั้ง เครื่องยนต์ส่วนใหญ่ใช้แหวนลูกสูบสามวงพร้อมวงแหวนแก๊สสองวงและแหวนน้ำมันหนึ่งอันและเครื่องยนต์บางตัวใช้วงแหวนลูกสูบสี่วงพร้อมวงแหวนก๊าซสามวงและแหวนน้ำมันหนึ่งวง ลำดับการติดตั้งเริ่มต้นจากวงแหวนน้ำมันด้านล่างจากนั้นติดตั้งตามลำดับของวงแหวนแก๊สที่สาม - แหวนแก๊สที่สอง - วงแหวนแก๊สแรก

3: ในการติดตั้งจำเป็นต้องให้ความสนใจกับทิศทางของแหวนลูกสูบและตำแหน่งเปิดวงแหวนแก๊สเพื่อให้ด้านข้างที่ทำเครื่องหมายด้วยตัวอักษรและตัวเลขเผชิญหน้าหากไม่มีการระบุที่เกี่ยวข้องว่าไม่มีข้อกำหนดทิศทาง ไม่มีกฎระเบียบด้านหน้าและด้านหลังเมื่อติดตั้งแหวนน้ำมันและแหวนลูกสูบแต่ละอันควรได้รับการเดินโซเซ 120 °เมื่อติดตั้ง นอกจากนี้วงแหวนลูกสูบจะขยายตัวทางความร้อนเมื่อเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วสูงและการเปลี่ยนรูปแบบรัศมีจะเกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการทำงานดังนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์แหวนลูกสูบต้องมีช่องว่าง