ชิ้นส่วนอัตโนมัติ Iridium หัวเทียน SK20HR11 สำหรับโตโยต้า

หัวเทียนมีขนาดเล็ก แต่ไม่ง่ายต่อการสร้าง มันมีสองส่วน: ฉนวนและเปลือกโลหะ

1. เปลือกโลหะเป็นเกลียวสำหรับการสกรูเข้าไปในกระบอกสูบ ฉนวนถูกจัดเรียงในตัวเรือนซึ่งเชื่อมต่อกับอิเล็กโทรดกลางและน็อตสายไฟที่ปลายด้านบนของอิเล็กโทรดกลางเพื่อเชื่อมต่อลวดแรงดันสูงจากผู้จัดจำหน่าย อิเล็กโทรดกราวด์จะถูกเชื่อมบนใบหน้าส่วนล่างของเปลือกและมีช่องว่าง 0.6-1.0 มม. ระหว่างอิเล็กโทรดกลางและอิเล็กโทรดกราวด์ เมื่อกระแสไฟฟ้าแรงสูงเข้าสู่พื้นดินผ่านช่องว่างนี้ประกายไฟจะระเบิดออกมาเพื่อจุดประกายส่วนผสม

2. ส่วนสำคัญของหัวเทียนคือฉนวนหากฉนวนไม่ทำงานแรงดันไฟฟ้าสูงจะ "คัดลอกเส้นทาง" โดยไม่ส่งผ่านเสาลงไปที่พื้นทำให้ไม่มีปรากฏการณ์ประกายไฟ ฉนวนกันความร้อนของหัวเทียนต้องมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีและความต้านทานต่อแรงดันไฟฟ้าสูงผลกระทบอุณหภูมิสูงความต้านทานการกัดกร่อนทางเคมีหัวเทียนธรรมดาทำจากเซรามิกอลูมินา ขนาดของหัวเทียนเป็นแบบรวมของโลกรถยนต์ใด ๆ จึงเป็นเรื่องธรรมดา แต่เนื่องจากประเภทเครื่องยนต์เบนซินนั้นแตกต่างกันดังนั้นหัวเทียนจะถูกแบ่งออกเป็นสองประเภทพื้นฐานเย็นและร้อน ชนิดเย็นนั้นสัมพันธ์กับชนิดที่ร้อนซึ่งสะท้อนถึงลักษณะความร้อนของหัวเทียน

1d Auto Parts Co; Ltd เป็นมืออาชีพในชิ้นส่วนเครื่องยนต์คุณภาพสูงเรามุ่งเน้นไปที่ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, ซับทรงกระบอก, หัวเทียน, ปลั๊กเรืองแสง, ปลั๊กจุดระเบิด， วาล์วเครื่องยนต์, ซีล

ทำไมต้องเลือกเรา:
1. China Top 3 Piston/Liner/Piston Ring ผู้ผลิต (Toyota, Mitsubishi, Isuzu OEM Supplier-Supplier-Quantee รับประกัน)
2. ความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง: รุ่นเครื่องยนต์มากกว่า 5,000 รุ่นทุกขนาด
3. สต็อกโลจิสติก: คลังสินค้าโรงงานตอบโต้การตอบโต้และสต็อกที่เพียงพอไม่มีข้อกำหนด MOQ
4. เทคโนโลยีสิ่งอำนวยความสะดวก: เครื่องจักรที่นำเข้าจากญี่ปุ่น/เยอรมันช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติสูงใบรับรอง ISO-2009 การทดสอบและอนุมัติ QC วัสดุมาตรฐานดั้งเดิมหรือสูง
5. การบริการลูกค้า: เราสัญญาว่าจะบรรลุลูกค้าของเราด้วยความช่วยเหลือเล็กน้อยทุกอย่างทำสิ่งที่ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อตอบสนองลูกค้าทุกคนสูงสุด