Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
$17.29
2-10 Set/Sets
$15.36
11-50 Set/Sets
$13.43
≥51 Set/Sets
หมายเลขรุ่น: 1AZ
แบรนด์: 1d
OE NO.: 04111-28143
Warranty: 1 Year
Brand Name: 1D
Car Model: For TOYOTA
Model Number: 1AZ
Product Name: GASKET FULL SET
Packing: 1D brand box
Size: STD
Place Of Origin: Guangdong, China
Material: METAL
บรรจุภัณฑ์: กล่องแบรนด์ 1D
การเดินทาง: Ocean,Land,Air,Express
สนับสนุน: 50000 Set/Sets per Month
ชนิดการชำระเงิน: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
วิธีการเปลี่ยนปะเก็นศีรษะแบบปลิวหรือรั่ว?
ปะเก็นหัวเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ของรถยนต์ เมื่อล้มเหลวความเสียหายต่อลูกสูบกระบอกสูบและระบบทำความเย็นสามารถแก้ไขไม่ได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องรู้วิธีการเปลี่ยนปะเก็นศีรษะที่เป่าหรือรั่วไหล
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนปะเก็นหัวของรถยนต์?
ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการรั่วไหลหรือว่าปะเก็นถูกบิดเบี้ยวหรือแตกมากแค่ไหนงานซ่อมแซมปะเก็นหัวเป็นวิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่าที่สุด
สารเคมีที่มีเส้นใยคาร์บอน, อนุภาคปิดผนึกปะเก็นหรือของเหลวโซเดียมซิลิเกตถูกเทลงในหม้อน้ำของยานพาหนะที่ไม่ทำงาน นี่คือการสร้างซีลถาวรและสวมใส่อย่างหนักระหว่างบล็อกเครื่องยนต์และหัวกระบอกสูบ
เมื่อปะเก็นถูกปลิวไปกว่าการซ่อมแซมและรถจะร้อนเกินไปเกือบจะในทันทีตัวเลือกเดียวคือการแทนที่ส่วนของตัวเอง นี่เป็นงานที่ใช้เวลานานซึ่งเกี่ยวข้องกับการรื้อส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์
ด้านล่างเราอธิบายวิธีการทำไมและเมื่อใดของความล้มเหลวของหัวอ่างเก็บน้ำในรถยนต์
เมื่อใดควรเปลี่ยนปะเก็นหัวกระบอกสูบ?
สัญญาณที่ชัดเจนที่สุดของปะเก็นหัวที่ปลิวไปหรือรั่วคือ:
1. ควันไอน้ำไอน้ำหรือสีขาวเล็ดลอดออกมาจากไอเสีย
2. เครื่องยนต์ที่ผิดพลาดและร้อนเกินไป
3. ฟองในระบบน้ำหล่อเย็น
4. หัวเทียนน้ำมันสีดำหรือสกปรก
5. การเปลี่ยนสีที่เป็นฟองและน้ำนมในน้ำมัน
6. ระดับน้ำต่ำ
7. น้ำรั่วไหลออกมาจากบล็อกเครื่องยนต์หรือหัว
ปะเก็นหัวเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ของรถยนต์ เมื่อล้มเหลวความเสียหายต่อลูกสูบกระบอกสูบและระบบทำความเย็นสามารถแก้ไขไม่ได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องรู้วิธีการเปลี่ยนปะเก็นศีรษะที่เป่าหรือรั่วไหล
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนปะเก็นหัวของรถยนต์?
ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการรั่วไหลหรือว่าปะเก็นถูกบิดเบี้ยวหรือแตกมากแค่ไหนงานซ่อมแซมปะเก็นหัวเป็นวิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่าที่สุด
สารเคมีที่มีเส้นใยคาร์บอน, อนุภาคปิดผนึกปะเก็นหรือของเหลวโซเดียมซิลิเกตถูกเทลงในหม้อน้ำของยานพาหนะที่ไม่ทำงาน นี่คือการสร้างซีลถาวรและสวมใส่อย่างหนักระหว่างบล็อกเครื่องยนต์และหัวกระบอกสูบ
เมื่อปะเก็นถูกปลิวไปกว่าการซ่อมแซมและรถจะร้อนเกินไปเกือบจะในทันทีตัวเลือกเดียวคือการแทนที่ส่วนของตัวเอง นี่เป็นงานที่ใช้เวลานานซึ่งเกี่ยวข้องกับการรื้อส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์
ด้านล่างเราอธิบายวิธีการทำไมและเมื่อใดของความล้มเหลวของหัวอ่างเก็บน้ำในรถยนต์
วิธีการเปลี่ยนปะเก็นหัวกระบอกสูบ?
การเปลี่ยนปะเก็นหัวไม่ใช่เรื่องง่าย มันต้องใช้ความเข้าใจที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยของเครื่องยนต์และวิธีการที่ส่วนประกอบเข้าด้วยกัน
เนื่องจากการวางเครื่องยนต์ที่ลึกลงไปในยานพาหนะของวันนี้ท่อร่วมไอเสียหัวและวาล์วไอดีจะต้องถูกลบออกเพื่อเข้าถึงปะเก็นศีรษะ
เมื่อปะเก็นอยู่ในสายตาขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบว่าหัวและบล็อกแบน พวกเขาจะต้องตรงตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในคู่มือการบริการของยานพาหนะ หากมีความแตกต่างในข้อกำหนดใด ๆ เครื่องยนต์จะต้องได้รับการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพที่ร้านขายเครื่องจักร
หากไม่มี dings หรือรอยแตกให้ถอดปะเก็นเก่าออก
ทำความสะอาดและเตรียมพื้นที่โดยไม่เกาพื้นผิวการติดตั้งของศีรษะหรือดาดฟ้าของบล็อก
พอดีกับปะเก็นหัวใหม่
พอดีกับสลักเกลียวแรงบิดเป็นผลตอบแทนใหม่ (หรือสลักเกลียวยืด) เพื่อรับโหลดแคลมป์ที่ถูกต้อง ควรเปลี่ยนสลักเกลียวหัวกระบอกสูบเสมอเมื่อมีการเปลี่ยนปะเก็นศีรษะเนื่องจากเกลียวบนสลักเกลียวจะยืดออกและพวกเขาจะไม่ให้โหลดแคลมป์อีกต่อไปสำหรับซีลที่มีประสิทธิภาพอีกต่อไป
ทำตามลำดับและแรงบิดที่รัดกุมที่ถูกต้องตามคู่มือการบริการ
แทนที่ส่วนประกอบที่เหลือในลำดับเดียวกับที่ถูกลบออก แล้วรถก็ไปได้ดี
ปะเก็นที่ปิดล้อมของเราให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีขึ้น ซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถป้องกันการรั่วไหลของของเหลวหรือก๊าซจากข้อต่อของปะเก็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูงและเทคนิคการผลิตขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวของปะเก็นนั้นราบรื่นและปราศจากข้อบกพร่องหรือพื้นที่ที่ไม่สมบูรณ์ เป็นผลให้ปะเก็นที่ล้อมรอบอย่างเต็มที่ของเราให้ซีลที่เชื่อถือได้มากขึ้นทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่เหมาะสมของอุปกรณ์หรือระบบท่อของคุณและลดความเสี่ยงของการรั่วไหล
1d Auto Parts Co; Ltd เป็นมืออาชีพในชิ้นส่วนเครื่องยนต์คุณภาพสูงเรามุ่งเน้นไปที่ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, ซับทรงกระบอก, หัวเทียน, ปลั๊กเรืองแสง, ปลั๊กจุดระเบิด, วาล์วเครื่องยนต์, ซีล
ทำไมต้องเลือกเรา:
1. China Top 3 Piston/Liner/Piston Ring ผู้ผลิต (Toyota, Mitsubishi, Isuzu OEM Supplier-Supplier-Quantee รับประกัน)
2. ความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง: รุ่นเครื่องยนต์มากกว่า 5,000 รุ่นทุกขนาด
3. สต็อกโลจิสติก: คลังสินค้าโรงงานตอบโต้การตอบโต้และสต็อกที่เพียงพอไม่มีข้อกำหนด MOQ
4. เทคโนโลยีสิ่งอำนวยความสะดวก: เครื่องจักรที่นำเข้าจากญี่ปุ่น/เยอรมันช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติสูงใบรับรอง ISO-2009 การทดสอบและอนุมัติ QC วัสดุมาตรฐานดั้งเดิมหรือสูง
5. การบริการลูกค้า: เราสัญญาว่าจะบรรลุลูกค้าของเราด้วยความช่วยเหลือเล็กน้อยทุกอย่างทำสิ่งที่ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อตอบสนองลูกค้าทุกคนสูงสุด
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.